专访林诣彬：《速度与激情9》要看什么？
时间：2021-05-21 18:45:05
来源：互联网
作者/余小岛
2001年暑期档，《速度与激情》上映。3800万美元的成本，拿下了2亿多的全球票房收入，成为当年的票房黑马之一。但是谁也没有想到这匹黑马会在接下来的二十年里，成长为全球电影市场上的一头票房怪兽。
2001年，青涩的《速度与激情1》演员
如今回头来看的话，你会发现同年上映的系列电影首部曲还有《哈利波特和魔法石》、《指环王：护戒使者》、《古墓丽影》和《十一罗汉》。这一年确实是很多个冒险的起点——或魔法的或史诗的或关于大盗的。
但是二十年之后的今天，这些冒险都一一走到了终点，只有《速度与激情》的故事依旧在续写。在这二十年间，电影行业发生了极大的变化，漫威和DC旗下的超级英雄电影几乎占据了所有的市场，唯一能够与之抗衡的可能只有《速度与激情》这个系列。
回顾这二十年，执导过五部《速度与激情》系列电影、并将继续执导整个系列最后两部电影的导演林诣彬在采访中说：“一切都在成长，电影本身以及我们这些人都在成长。”
确实如此，《速度与激情》从小成本制作变成好莱坞顶级大片，主要角色意外离世，新的角色慢慢加入，就连电影中的那些动作设计都成长得越来越夸张。这些变化和成长，对于《速度与激情》这样一个多达十多部电影的系列来说，可能是无法避免的。
但是这一切似乎都在越来越远离最初那个关于街头赛车的原点。
从B级片到A级大制作
如果从成本上来看，《速度与激情》的成长是有目共睹的。
2001年上映的《速度与激情》成本仅为3800万美元，随后的《速度与激情2》成本翻倍达到了7600万美元，2011年《速度与激情5》成本首次突破1亿美元，2017年《速度与激情8》成本更是高达2.5美元，而即将上映的《速度与激情9》不出意外的话成本会比这更高。
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